? 不常開車的朋友都有一個疑問,車上的那些儀表指數(shù)都是什么級別的精度呢?真的是一點不差嗎?尤其是速度表,會不會也存在一些誤差呢?其實這個問題要說起來也很簡單,儀表盤上的速度和汽車實際速度是不一樣的,但并不是因為儀器精度不夠。下面呼和浩特汽車租賃公司就為各位詳細介紹!
速度表不論指針還是數(shù)字式,都是比實際速度高一點。這是有國家法規(guī)的,比如歐盟的規(guī)定是速度表不能低于實際速度,又不能高過實際速度的110%+4.加之每個國家的規(guī)定都不同,汽車廠商在針對不同國家地區(qū)開發(fā)車型的時候,都要根據(jù)相關(guān)法規(guī)修改儀表的設計規(guī)范,然后儀表廠要做相應的調(diào)整。這么規(guī)定當然是為了安全,為了警示駕車者不要超速;但是,不同國家對超速的規(guī)定又有不同的容忍度,比如瑞士和澳大利亞,只要實際車速超過限速1km/h就算超速;歐洲大部分國家是有5km/h左右的容忍。另外,GPS導航也會顯示當前車速,這個車速是根據(jù)GPS信號算出來的位移速率。在舊一點的導航上,這個計算出來的速度會直接顯示出來,所以用戶會發(fā)現(xiàn)導航顯示的速度總是比速度表要低,那時因為在平路上,GPS算出來的速度的確更接近于車的實際速度。而有些比較新的導航,就不再直接顯示計算結(jié)果,而是加上了誤差再顯示出來,這樣的話,用戶就看到導航和速度表顯示的速度一樣了。
各位車主朋友們,你們明白了嗎?做了這么多事,其實都是為了你們的安全著想啊。這就好比每天鬧鐘是早上6點,但每次你都會磨到6點20,所以你就把表調(diào)快了半個小時。這樣,即使你再磨20分鐘,但起床的時間還是要比以前早10分鐘呢。
