? 不常開車的朋友都有一個疑問，車上的那些儀表指數(shù)都是什么級別的精度呢？真的是一點不差嗎？尤其是速度表，會不會也存在一些誤差呢？其實這個問題要說起來也很簡單，儀表盤上的速度和汽車實際速度是不一樣的，但并不是因為儀器精度不夠。下面呼和浩特汽車租賃公司就為各位詳細介紹！
速度表不論指針還是數(shù)字式，都是比實際速度高一點。這是有國家法規(guī)的，比如歐盟的規(guī)定是速度表不能低于實際速度，又不能高過實際速度的110%+4.加之每個國家的規(guī)定都不同，汽車廠商在針對不同國家地區(qū)開發(fā)車型的時候，都要根據(jù)相關(guān)法規(guī)修改儀表的設計規(guī)范，然后儀表廠要做相應的調(diào)整。這么規(guī)定當然是為了安全，為了警示駕車者不要超速；但是，不同國家對超速的規(guī)定又有不同的容忍度，比如瑞士和澳大利亞，只要實際車速超過限速1km/h就算超速；歐洲大部分國家是有5km/h左右的容忍。另外，GPS導航也會顯示當前車速，這個車速是根據(jù)GPS信號算出來的位移速率。在舊一點的導航上，這個計算出來的速度會直接顯示出來，所以用戶會發(fā)現(xiàn)導航顯示的速度總是比速度表要低，那時因為在平路上，GPS算出來的速度的確更接近于車的實際速度。而有些比較新的導航，就不再直接顯示計算結(jié)果，而是加上了誤差再顯示出來，這樣的話，用戶就看到導航和速度表顯示的速度一樣了。
各位車主朋友們，你們明白了嗎？做了這么多事，其實都是為了你們的安全著想啊。這就好比每天鬧鐘是早上6點，但每次你都會磨到6點20，所以你就把表調(diào)快了半個小時。這樣，即使你再磨20分鐘，但起床的時間還是要比以前早10分鐘呢。
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