? 首先你要問(wèn)自己一個(gè)問(wèn)題，我真的需要買車嗎？我能不能開好，能開幾年，開的機(jī)會(huì)多不多，有沒有停車的地方……如果連停車位都保障不了，那么還是等一等再買吧。
綜合來(lái)講，買車要看 安全性，故障率，零配件售價(jià)，油耗，保值率，操控和駕駛性能，后排空間舒適性和尾箱容積，科技配置。
1、堅(jiān)定預(yù)算。車子沒有最好的只有最適合自己的，當(dāng)然也包括最適合自己當(dāng)下經(jīng)濟(jì)能力的。
2、油耗。這個(gè)是許多車主都肯定會(huì)關(guān)注的一個(gè)指標(biāo)。往往很多朋友在選車時(shí)都會(huì)看這點(diǎn)。關(guān)注資料上的理論油耗和綜合工況油耗，這個(gè)固然要參考。可以大致這樣來(lái)說(shuō)，在眾多車系血統(tǒng)中，日系車的油耗是偏低的，其次就是法系車和德系車，油耗高的就是美系車。
3、操控性和駕駛性能。操控性主要從車輛的「助力系統(tǒng)」和「差速器」及「駕駛配置」上來(lái)觀察。綜合來(lái)講電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的操控性要略優(yōu)于常規(guī)的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。電子助力更輕巧，轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)一些。另外如果預(yù)算30萬(wàn)左右購(gòu)買轎車，可以選擇后驅(qū)車型，操控性好，油耗略低。
4、后排空間和舒適性。如果家庭成員較多的要考慮后排的空間。這時(shí)候選擇車輛要偏向于軸距大的車型，另外一個(gè)參數(shù)就是尾箱的容積，這樣可以在外出或者長(zhǎng)途自駕旅行的時(shí)候更舒適，如果后排空間小的話，那么后排的乘坐人員固然就比較壓抑了，一趟下來(lái)估計(jì)沒心情看景色了。
5、科技配置。很多人買車的時(shí)候希望自己車子的配置高一點(diǎn)在高一點(diǎn)，這里要提醒廣大車主的是，功能越多越方便的同時(shí)，電路復(fù)雜，故障率也會(huì)提升，一旦有故障的時(shí)候，或者發(fā)生交通事故的時(shí)候麻煩就來(lái)了，你會(huì)發(fā)現(xiàn)在日常駕駛中有些花哨的功能根本用不上，只是擺設(shè)，甚至還存在隱患。
總之，車體功能并非越多越好，有些品牌為了吸引消費(fèi)者會(huì)在車上加很多技術(shù)并不成熟的功能進(jìn)去，所以購(gòu)車時(shí)還要保持理性。另外選擇車時(shí)要有側(cè)重點(diǎn)，不要貪多求全，要結(jié)合自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，對(duì)照性價(jià)比，不要盲目跟風(fēng)。
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