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投資人出錢買車,租車行代租分紅,看起來是大賺的買賣
1、“投資一輛車,3年后凈賺一輛”
根據(jù)大河報(bào)的報(bào)道《河南金基工作人員失蹤 托管車主錢車兩空鄭州維權(quán)》一文,今年5月,河南各地許多投資人來到一家叫金基汽車租賃公司的辦公場(chǎng)所維權(quán),然而工作人員卻不見了。這些人到底和租車公司發(fā)生了什么樣的交易呢?以河南濮陽的一位馬女士為例,報(bào)道寫道:“她是2013年5月與金基公司簽訂的《汽車投資托管理財(cái)合同書》,將一輛7萬多元的轎車托管給金基公司,每月領(lǐng)取投資收益金1972元,可連續(xù)領(lǐng)取36個(gè)月,到期后金基公司會(huì)以全款回購此車,相當(dāng)于凈賺一輛新車?!备呋貓?bào)率讓投資者們趨之若鶩,甚至有些人一投資就是十多輛。
除了這家金基公司而外,梳理媒體近年來的報(bào)道,匯和租車、和諧租車、思麒租車等多家公司都采取了高額回報(bào)吸引投資人加盟的模式,總部在浙江的和諧租車還自稱是全國四大租車公司之一。

然而,很多人遭遇錢車兩空
1、上個(gè)月還分著紅呢,這個(gè)月卻難以為繼了,接著,負(fù)責(zé)人都找不到了
金基租車到了今年3月份就不支付所謂的分紅了。一位自稱代表公司的加盟商在5月表示,事件起因?yàn)楣举Y金緊張,“現(xiàn)在沒錢了,支付不了那么多收益金,會(huì)盡快商討處置辦法,爭(zhēng)取7月底前解決所有問題”。不過目前并沒有見到該事件解決的后續(xù)報(bào)道。只知道當(dāng)大量的投資人跑去維權(quán)的時(shí)候,已經(jīng)人去樓空,找不到負(fù)責(zé)人了。只流傳著一份所謂董事長給大家的安撫信。要命的是,一些人是拿著自己的養(yǎng)老錢在投資;另一些人覺得這個(gè)模式吸引力很大,是借錢在投資。河南本土的《企業(yè)觀察家》雜志所刊《一個(gè)汽車租賃公司的變異》一文詳細(xì)地報(bào)道了金基租車的案例。文中提到了一對(duì)朱姓老年夫妻,他們所投入的10萬元是自己的全部養(yǎng)老錢。
租車融資崩潰事件幾乎都是這樣的局面,投資人拿不到分紅又找不到人的情況比比皆是。
2、有人從來沒有見過自己投資的車長什么樣,真買車了嗎?
大河報(bào)的報(bào)道中提到,一位商丘的車主說,他托管的究竟是啥車都不知道,“錢交給他們公司后,我就不管了,全由他們處置,反正將來他們要100%回購”。這樣的“糊涂”投資人不在少數(shù)。根據(jù)公開報(bào)道,在不同的案例中都存在這個(gè)問題。很多人根本不知道到底有沒有車在自己名下,反正交錢給公司,按時(shí)有分紅就好。
3、還有人有車,可車卻莫名其妙變成其他人的了

一些人的車消失在了茫茫車海中,要找到不易,即使找到,要回也太難
也有人是見過車的,只不過找不到了?!兑粋€(gè)汽車租賃公司的變異》介紹的情況是,一些人拿著購車發(fā)票、機(jī)動(dòng)車登記證、行車證等實(shí)物,這也是他們對(duì)于租車心里有底的地方——再不濟(jì)車還在。可問題是那些租車來用的人也交了10萬塊押金,他們是這樣被“忽悠”的——“租金幾乎可以忽略不計(jì),而且不用自己繳納保險(xiǎn),不用負(fù)責(zé)車的保養(yǎng),也不用考慮車的折舊,合同到期后,押金如數(shù)奉還?!蹦敲?,這些租車人也會(huì)想,再不濟(jì)押金要不回來,還有輛車。于是,都付出了金錢,懷著巨大期望著的兩撥人突然成為爭(zhēng)奪車輛的“對(duì)家”了。
還有的車輛則是被抵押借款了。匯和租車公司的例子最為典型。據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報(bào)道,一些人自己把車交到租車公司手里,而車上也安裝了GPS定位系統(tǒng),可是照樣失蹤。一位投資人說,“據(jù)統(tǒng)計(jì),此次明確丟失的至少有32輛車。這些車大都屬于價(jià)位在18萬到70、80萬不等的中高級(jí)轎車,而且租賃的時(shí)間都在3個(gè)月以內(nèi)?!币晃粡埾壬K于千辛萬苦找到了自己的車,要車卻被打了一頓。原來車已經(jīng)有了新“主人”,租車公司把車抵押給了后者來獲得資金。
投資是這樣淪為陷阱的——
1、一些租車公司開始也是想開創(chuàng)新的融資模式,卻脫離了實(shí)際,最終拆東墻補(bǔ)西墻
乍一看,租車是特別有前途的生意。人們很自然會(huì)被中國的汽車保有量和駕照持有人數(shù)量的差異洗腦。比如說,2014年中國的民用汽車保有量超過1.5億,但持有駕照的人超過了3億,這意味著大量的人有租車開的需求。和諧租車的創(chuàng)始人張小林最初也是這么想的。租車行業(yè)要開疆拓土就得需要大量的資本來買車。他順勢(shì)推出了“向民眾融資”的模式。然而,中國的租車業(yè)剛剛起步,還在價(jià)格戰(zhàn)的階段。就算互聯(lián)網(wǎng)讓租車更加地便利,可畢竟要車、要門店,投資大,回本慢。自然而然地承諾打了水漂,沒辦法完成分紅。
都市快報(bào)對(duì)和諧租車的報(bào)道提到:“據(jù)另一家汽車租賃公司的老總了解,和諧租車一開始是想通過這個(gè)模式迅速擴(kuò)張,也老老實(shí)實(shí)把募集來的錢用來買車,但到后面看到經(jīng)營越來越困難,就開始玩資金游戲,導(dǎo)致窟窿越來越大?!睆埿×质侨绾瓮尜Y金游戲的呢?答案是借新還舊,變成了“擊鼓傳花”的游戲,直到進(jìn)入的下家不夠,資金鏈斷裂了,原形畢露。

和諧租車公司法人代表張小林因涉嫌非法集資主動(dòng)向公安機(jī)關(guān)投案
2、還有些公司很可能本來便有“借殼融資”的打算
大部分投資人給的是白花花的銀子,盡管部分投資人給的是車,不過通過偽造手續(xù)等方式將車輛抵押之后,也能得到錢。因此,租車融資很可能變?yōu)橥顿Y車是假,召喚金錢是真的“游戲”。《一個(gè)汽車租賃公司的變異》一文分析道,“作為河南本地?cái)?shù)一數(shù)二的汽車租賃公司,河南金基汽車租賃有限公司(簡(jiǎn)稱金基租車)一度被認(rèn)為是最有希望在區(qū)域市場(chǎng)超越神州租車的。然而,外行人的希望僅僅是建立在金基租車的‘外殼’上。本質(zhì)上,它并不是神州租車的同類,而是早已蛻變?yōu)橐云囎赓U為載體的投融資公司?!边@家公司融資來的錢去哪兒了呢?目前沒有確切的說法,不過該報(bào)道稱有投資人在金基租車總部總經(jīng)理辦公室的電腦里,發(fā)現(xiàn)金基租車在海南省澄邁縣投資了一個(gè)沉香林木種植項(xiàng)目,具體投資畝數(shù)和投資額不詳。此外,還有投資人發(fā)現(xiàn)了一本厚厚的有關(guān)金礦開采借款的復(fù)印材料。
根據(jù)公開報(bào)道,另外一些租車融資崩潰事件中,錢則很可能拿去放了高利貸。
3、總之,不靠譜的租車融資崩潰事件一般是這樣的模式——

慎把租車融資當(dāng)作投資理財(cái),得做投資價(jià)值判斷
1、私人入股或掛靠租車并不靠譜,把這當(dāng)作投資理財(cái)?shù)娜苏?qǐng)三思
巨大的出行需求、互聯(lián)網(wǎng)帶來的商業(yè)模式便利,種種原因都促使人們相信了租車融資的高回報(bào)是可行的。然而,租車門道很多,一些人考察來考察去還是不明就里地一頭栽進(jìn)去了。更不用說,一些投資者本身是普通的工薪階層,他們投資和信息渠道都閉塞。
只不過和買股票一樣,做這樣的投資也得看價(jià)值二字。首先,傳統(tǒng)的租車已經(jīng)在國外發(fā)展了幾十年,而盈利模式中很重要的一個(gè)點(diǎn)在于這些公司大批量采購汽車,所以能夠把采購價(jià)壓得很低,而通過賣二手車又可以賺一筆,租車本身并沒有暴利。這些公司并不搞向個(gè)人的“掛靠和融資”,因?yàn)樾侍土?。其次,新興的“私人共享租車模式”,講究的是閑置資源的共享和利用,例如一個(gè)家庭有兩輛車,其中一輛大量時(shí)間閑置,通過專門的私人租車平臺(tái),可以把閑置資源和有需要的人連接起來。這是私對(duì)私的模式。其中最重要的一點(diǎn)是“信用”二字。顯然這個(gè)模式和租車融資也是兩碼事。而就算不考察模式,通過對(duì)國內(nèi)租車公司的了解,也可以做出一些判斷。目前國內(nèi)最大的租車公司神州租車,前幾年一直虧損,直到去年才正式盈利,而該公司的車輛利用率只是在六成左右??梢娔切└呋貓?bào)的承諾有多不靠譜。
不專業(yè)的炒股是賭博,而不專業(yè)的投資當(dāng)然也是賭博。

AVIS租車這樣的國際大公司發(fā)展了幾十年,具有規(guī)模優(yōu)勢(shì),不依靠向小眾融資
所謂的“租車融資”很可能成為又一個(gè)民間借貸問題的重災(zāi)區(qū)。必須呼吁普通民眾了解、警惕,有關(guān)部門也需要加強(qiáng)對(duì)租車業(yè)務(wù)的監(jiān)管,否則會(huì)出現(xiàn)很多災(zāi)難性后果。
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