有駕照但是不會(huì)開(kāi)車的，其實(shí)大有人在，因?yàn)轳{校里教的主要是開(kāi)車的基本操作。
稍微開(kāi)點(diǎn)玩笑的話就是：讓車子動(dòng)起來(lái)就行了。至于和別人搶車位、在馬路上成為斗士，肯定是沒(méi)有教過(guò)的。呼和浩特汽車租賃
就好比體育老師教你打籃球，一般就教教怎么拍球，怎么把它投進(jìn)筐子里，什么胯下運(yùn)球、變向、歐洲步，各種各樣的東西。你上場(chǎng)比賽只會(huì)拍個(gè)球，總不能說(shuō)自己會(huì)打籃球，對(duì)不對(duì)？
日常開(kāi)車很多項(xiàng)目是駕校里沒(méi)練過(guò)的，呼和浩特汽車租賃
有駕照不會(huì)開(kāi)車，最關(guān)鍵的原因就是：駕校培訓(xùn)的技巧和實(shí)際在道路上開(kāi)車的差別，實(shí)在是有點(diǎn)大。
有論文《淺析機(jī)動(dòng)車新駕駛?cè)笋{駛技能不佳之原因及對(duì)策》上面講：駕校屬于應(yīng)試教學(xué)，缺乏仿真科目的訓(xùn)練。
比如說(shuō)大風(fēng)、大雨、大雪，以及各種情況的模擬駕駛，這會(huì)導(dǎo)致駕駛員在實(shí)際駕駛中不知所措。
其實(shí)這個(gè)很好理解，考駕照的時(shí)候，你肯定沒(méi)有專門練過(guò)堵車該怎么辦，別人加塞，你該怎么辦，要不要下去跟他打架？肯定沒(méi)這種東西。
練車的時(shí)候，科目二的倒車入庫(kù)，就是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的車位，也沒(méi)任何人和你搶，旁邊也沒(méi)有人干擾你，車位線也是清清楚楚的。
但實(shí)際生活中，很多車位很擠的，尤其是立體車庫(kù)，剛剛好才塞下1輛車，有的連標(biāo)線都是沒(méi)有的。
考駕照時(shí)候?qū)W的那些基本都沒(méi)用了，一緊張，人家按1下喇叭，嚇個(gè)半死。呼和浩特汽車租賃
所以說(shuō)有駕照卻不會(huì)開(kāi)車，就好比你玩游戲看教程，看的是角色a，然后自己去玩，換了個(gè)角色b。
按鍵雖然是一樣的，但玩法完全不同了，視頻通關(guān)的感覺(jué)，對(duì)不對(duì)？
腦子記住不代表身體記住。呼和浩特汽車租賃
另外學(xué)車的時(shí)候，更多是腦子記住了怎么操作，而不是身體記住了。
用一句話來(lái)說(shuō)就是：腦子學(xué)會(huì)了，但是手還沒(méi)到位。
本身人就是有個(gè)遺忘曲線的，遺忘的規(guī)律是先快后慢，特別是48小時(shí)之內(nèi)，遺忘率高達(dá)72%。
考駕照學(xué)的東西是一樣的，需要及時(shí)地復(fù)習(xí)、鞏固，考完就去開(kāi)車才行。
但是大多數(shù)的朋友們，駕照拿到手了，完成任務(wù)了，完成任務(wù)嘛完成了了，車子怎么開(kāi)，馬上忘記掉了。
我們真正學(xué)會(huì)開(kāi)車，是需要形成肌肉記憶才可以的。呼和浩特汽車租賃
《科壇雜議期刊》有論文，《不假思索的肌肉記憶》上面講：當(dāng)人們需要記一些必須由身體參與的技能和運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，肌肉記憶的作用遠(yuǎn)大于大腦記憶。
就像學(xué)車的時(shí)候，做動(dòng)作之前，你心里還默念一下口訣：踩離合、掛擋、慢松離合、輕給油。
你一步步，先大腦思考一下，想完了然后再去做這個(gè)動(dòng)作，這個(gè)很僵硬的，這種就是不會(huì)開(kāi)車的表現(xiàn)。
但是形成肌肉記憶之后，開(kāi)車就像吃飯一樣自然了，張口就來(lái)了，手一弄筷子就是會(huì)用的，一邊看電視、一邊啃骨頭，都是沒(méi)有事情的，肌肉記憶就是那么厲害。
駕駛技術(shù)本來(lái)就是熟練度問(wèn)題呼和浩特汽車租賃
說(shuō)到底，會(huì)不會(huì)開(kāi)車就是熟練度的問(wèn)題，時(shí)間沒(méi)到就是不會(huì)開(kāi)。
《中國(guó)健康心理學(xué)雜志》上面有論文，《駕駛經(jīng)驗(yàn)對(duì)駕駛員駕駛風(fēng)格和交通違規(guī)的影響》上面講：時(shí)間越久、里程越長(zhǎng)、駕駛經(jīng)驗(yàn)越多，駕駛熟練度也就越高。
這個(gè)熟練度包括了對(duì)車子的掌控、路況的分析、能不能安全駕駛等等，而不是說(shuō)能讓車子動(dòng)起來(lái)、拐個(gè)彎，就算是會(huì)開(kāi)車了。
熟練度越高，事故率也就越低。
比如說(shuō)，《基于仿真的不同經(jīng)驗(yàn)駕駛?cè)烁囻{駛研究》上面講：有個(gè)數(shù)據(jù)，有經(jīng)驗(yàn)的駕駛?cè)藢?duì)事故的反應(yīng)時(shí)間比新手要快2秒左右，事故率也明顯低于新手。
總之，有駕照只是代表你學(xué)會(huì)了數(shù)學(xué)里面的加減乘除，這是最基礎(chǔ)的東西。
函數(shù)、微積分這種東西，就好比日常生活中的搶車位了，就是要不斷地練習(xí)、熟練和深造的。
這其實(shí)是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程，時(shí)間到了自然也就會(huì)了。呼和浩特汽車租賃
2分鐘學(xué)會(huì)側(cè)方停車和倒車入庫(kù)
馬路上面的側(cè)方停車和考駕照時(shí)的側(cè)方停車，真的是天壤之別。前后2車夾擊，剛好夠1輛車的位置，我們新手怎么停進(jìn)去？
倒庫(kù)的時(shí)候，怎么像老司機(jī)一樣一把倒進(jìn)去？
碰到立體車庫(kù)又該怎么辦？呼和浩特汽車租賃
是不是很頭疼？我給你做成視頻了，而且是你坐在車子里面打方向的角度看的。
該怎么打，該怎么看，你照著那個(gè)視頻一步步來(lái)，來(lái)個(gè)幾次，包會(huì)，不求人，不需要去讓人家知道你練過(guò)這個(gè)事情。呼和浩特汽車租賃
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