人均租車(chē)花費(fèi)較疫情前上漲18%
數(shù)據(jù)顯示，暑假自駕用戶平均提前7天預(yù)訂租車(chē)產(chǎn)品，去年暑假這個(gè)時(shí)間是2.77天，疫情前的2019年暑假平均提前預(yù)訂時(shí)間是4.76天；而機(jī)票產(chǎn)品的平均提前預(yù)訂時(shí)間是11天，相差時(shí)間明顯縮短。這與租車(chē)產(chǎn)品在今夏售賣(mài)火爆，自駕出行者將出行計(jì)劃更加前置有關(guān)。
呼市租車(chē)了解到，在獨(dú)庫(kù)公路剛通車(chē)、“村超”致榕江“一房難求”時(shí)，在新疆、貴州等地租車(chē)也同樣出現(xiàn)“一車(chē)難求”的狀況——據(jù)統(tǒng)計(jì)，6月租車(chē)訂單月環(huán)比增長(zhǎng)率達(dá)133%，同比提升173%。租車(chē)訂單周環(huán)比增長(zhǎng)率，從6月初就一直保持111%的高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
畢業(yè)游、親子游、家庭游是暑期租車(chē)的主要市場(chǎng)，用車(chē)時(shí)間較以往變長(zhǎng)。從出行天數(shù)來(lái)看，1~3天的周邊自駕游訂單占比超一半，4~7天的中長(zhǎng)途占比近33%，8天以上的長(zhǎng)途自駕游占比超11%，8天以上訂單量同比增長(zhǎng)超六成。得益于游玩天數(shù)變長(zhǎng)、出行距離更遠(yuǎn)，暑期人均租車(chē)花費(fèi)較疫情前上漲18%。
8月中旬后租車(chē)價(jià)格回落5%以上
從年齡來(lái)看，暑期租車(chē)自駕游用戶以80、90后為主，其中80后人群最多，占比達(dá)43.18%；90后占比32.3%；00后的比例相比去年增長(zhǎng)顯著，將近10%。據(jù)介紹，今年暑假 “特種兵”逐漸成為自駕游的主力，00后租車(chē)訂單量同比增長(zhǎng)65%。
數(shù)據(jù)也顯示，7、8月間，年齡在18~23歲的大學(xué)生群體暑期租車(chē)訂單量同比漲幅達(dá)2.54倍；在所有年齡段人群中，大學(xué)生群體占比高達(dá)23%，相比去年提高了8個(gè)百分點(diǎn)。與此同時(shí)，親子游需求也推動(dòng)暑期租車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)，平臺(tái)上年齡在30歲及以上群體車(chē)輛訂單同比增長(zhǎng)了1.09倍。
8月底到9月初，隨著暑期進(jìn)入后半段，周邊游、長(zhǎng)途游客流量回落，價(jià)格也相應(yīng)回調(diào)。呼市租車(chē)了解到，進(jìn)入8月中旬，平臺(tái)上掛牌車(chē)輛的單天租車(chē)價(jià)格環(huán)比已經(jīng)回落5%以上。租車(chē)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，進(jìn)入8月下旬，預(yù)計(jì)平臺(tái)車(chē)天均價(jià)還將進(jìn)一步回落10%~20%。
“自駕游儼然成為中國(guó)游客最常選擇的旅游出行方式之一。自駕需求的增長(zhǎng)和持證無(wú)車(chē)人口規(guī)模的擴(kuò)大，都為租車(chē)市場(chǎng)提供了用戶儲(chǔ)備?！?“從今年暑期來(lái)看，旅游復(fù)蘇帶動(dòng)租車(chē)自駕發(fā)展迅猛。但從長(zhǎng)期來(lái)看，年青一代出游方式的改變對(duì)整個(gè)行業(yè)的影響更加深遠(yuǎn)。年輕人熱愛(ài)自由、享受生活，推崇共享車(chē)、低碳出行等生活方式。這些都促使用車(chē)場(chǎng)景和需求更加多樣化、高科技，這也為深耕租車(chē)領(lǐng)域的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)企業(yè)帶來(lái)了不斷升級(jí)迭代的發(fā)展空間?！?/p>
在此，呼市租車(chē)祝大家出行安全，玩的開(kāi)心！
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