對于個人車主掛靠呼和浩特租車公司在行業(yè)內(nèi)早期是很普遍的，但是由于人們的法律意識逐漸提升近幾年來已經(jīng)越來越少了。即使是在北上廣深等限購城市個人車輛也只能閑置很少有掛靠到租車公司的。先不說賺不賺錢的問題主要是由于風(fēng)險太大。
個人車輛掛靠到租車公司后出了事故保險公司不承擔(dān)保險，如此一來個人車主的車輛完全沒了保障，因此也導(dǎo)致了個人車輛掛靠到汽車租賃公司這種業(yè)務(wù)并不熱門。
另外還有一點租車公司的車輛一般是2——3年更新一次，也就是說新車到下線只經(jīng)過2——3年，八成新的車輛在租車公司是比較好外租冊而車輛一旦超過3年無論是車況的新舊程度還是款式都不太受歡迎了，此時租車公司不得不忍痛將車輛銷售做二手車處理而另外購買新車。而個人車輛在全新的鼎盛時期一般沒有人愿意掛靠到租車公司，而一旦車輛過了全新期過了兩年以后，車主對車輛的愛惜程度減弱此時也愿意投放到租車市場了，但是租車客對于這種車輛并不是十分歡迎因此也就沒有掛靠投放的必要了。
目前租車公司的車輛還是以自購新車為主，定期循環(huán)采購淘汰舊車采購新車良性循環(huán)。
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